1. Preload løftenøyaktighetsmetode
Etter rillede rullelager er installert på serveren, hvis den aksiale vibrasjonen til hovedakselens rillede rullelagre er nøyaktig målt, kan det oppdages at den målte verdien av hver rotasjon har en viss endring; når den nøyaktige målingen fortsetter, kan man finne at etter en viss rotasjonshastighet vil denne overgangen gjentas på samme måte. Indeksverdien for å vurdere nivået på denne typen overgang er rotasjonsnøyaktigheten til sirkulasjonssystemet. Rotasjonshastigheten som kreves for den lignende gjentatte forekomsten av overgangen betyr "kvasisyklustiden" for rotasjonsnøyaktigheten til sirkulasjonssystemet. Systemrotasjonsnøyaktigheten er dårlig. For eksempel påføres en moderat forspenning på de spindelsporede rullelagrene i forskjellige aspekter, og hastighetsforholdet økes gradvis for å være nær hastighetsforholdet i arbeidsprosessen, for å implementere "innkjøringsperioden"-effekten til de sporede rullelagre, som kan forbedre rotasjonsnøyaktigheten til sirkulasjonssystemet til de spindelrillede rullelagrene.
2. Stålkuler er over hele avstanden for å forbedre nøyaktigheten til rillede rullelagre
En fabrikk utviklet instrumenter og målere, hovedakselens rillede rullelagre brukte 6202/P2 rillede rullelager, men nøyaktigheten kunne fortsatt ikke oppfylle kravene, motorakselen ble tykkere og svalehaleføringen ble laget på den for å erstatte det indre hullet, og stålkulen Utfør høy presisjon og presis måling, med hver gruppe på tre stålkuler i spesifikasjonen og størrelsen, og hver gruppe stål baller separeres i en avstand på nær 120°, fordi produksjons- og prosessoverflaten reduseres med ett lag, og parringsoverflaten reduseres med ett lag. Bøyestivheten til den importerte rillede rullelagersystemprogramvaren, og den nære og faste avstanden til de tre store stålkulene og de tre små stålkulene er fordelt, noe som forbedrer rotasjonsnøyaktigheten til akselen, slik at den oppfyller presisjonskravene til utstyr.
3. Omfattende kalibreringsmetode for installasjonsnøyaktighet
Etter å ha installert sporrullelagrene i spindelsporrullelagrene, er inspeksjonssekvensen for installasjonsnøyaktigheten som følger (tar en CNC dreiebenk med en tapp på 60Ф100 mm som et eksempel):
(1) Mål spesifikasjonene til akselen og hullet til de rillede rullelagrene nøyaktig for å klargjøre den gjensidige samsvarende nøyaktigheten til de rillede rullelagrene. Samarbeidet er fastsatt som følger: Det indre hullet og akselen har overgangspasning, og interferensen er 0–4μm (ved lett belastning, 0 for høy presisjon); overgangspasning er vedtatt mellom yttersiden og hullet til det sporede rullelageret, og gapet er 0–6 μm (men gapet kan forstørres når vinkelberøringskulelageret med spor er påført det sporede rullelageret i den frie enden ); Konsentrisitetsfeilen til overflaten til setehullet er under 2μm, flatheten til det indre hullet til det ofte brukte avstandsstykket for importerte rillede rullelagre er under 2μm, og vibrasjonen i det indre hullet i akselringen er under 2μm. Vibrasjonen av linjen er under 4μm; den indre enden av frontdekselet til hovedakselens rillede rullelager bør være under 4μm for vibrasjon av senterlinjen.
(2) Installasjon av sporrullelagre på akselen før den faste enden
Rengjør de rillede rullelagrene med ren rengjøringsbensin. For fettsmøring, , introduser et løsemiddel med 3 % til 5 % smørefett i de sporede rullelagrene for avfetting og rengjøring, og bruk deretter en spiseoljepistol for å analysere smørefettet kvantitativt. Fyll inn de rillede rullelagrene (som står for 10 %–15 % av den innendørs plasskapasiteten til de rillede rullelagrene); varm opp de rillede rullelagrene for å øke temperaturen til 20~30 ℃, og installer de rillede rullelagrene i endedekselet for rillede rullelagre med en hydraulisk presse; Den faste hylsen presses på akselen og presses mot det indre hullet i de sporede rullelagrene med et passende arbeidstrykk for å gjøre den radialt nøyaktig plassert; stroppen til fjærskalaen er viklet på utsiden av de rillede rullelagrene, og det nødvendige dreiemomentet måles nøyaktig for å kontrollere kravene Endres forspenningen betydelig (selv om de rillede rullelagrene er passende, vil forspenningen sannsynligvis endres på grunn av innbyrdes tilpasning eller deformasjon av de kulesporede rullelagrene).
(3) Installer akselen med sporrullelagre i setehullet
Varm opp setehullet for å øke temperaturen med 20~30 ℃, og installer de rillede rullelagrene. akselmontering inn i setehullet med kontinuerlig og raskt arbeidstrykk; juster frontdekselet slik at strammingen av frontdekselet er 0,02~0,05μm. Det ytre og indre hullet til lagersetet er standard, hodet på mikrometeret avvises på overflaten av motorakselen, og vibrasjonen av akselen måles nøyaktig ved å rotere akselen, og den spesifiserte feilen er under 10 μm ; mikrometeret er nøyaktig plassert på akselen, og hodet frastøtes fra den indre overflaten av baksetehullet, vri akselen for nøyaktig å måle parallelliteten til de fremre og bakre venstre og høyre setehullene til det rillede rullelagersetet.
(4) Eventuelt plasser sporrullelagrene i den frie enden i posisjonen som sannsynligvis vil utligne feilen, installer den på den bakre støttedelen av sporrullelagersetet, og prøv å utligne konsentrisitetsfeilen og parallellitetsfeilen mellom hver annen.
4. Installasjon av konisk hull dobbeltrad kort sylindrisk rullelager med rillerullelager
Når du installerer produkter i NN3000K-serien med kjeglehull, dobbel rad, kort sylindrisk rulle og rillede rullelager, er det nødvendig å ta hensyn til riktig samsvar mellom den indre diameteren til importerte rillede rullelagre og glattheten til akselen. Ved lav total produksjon kan fargemetoden brukes. Utfør berøringsinspeksjon, men når du produserer store kvanta, bruk kortmålere med høy presisjon for inspeksjon. Når du installerer den importerte rillede rullelagre på den koniske akselen bør det indre hullet justeres til en moderat posisjon i radiell retning, slik at det aksiale tilbakeslaget er nær null.
